XK-ZC011重型轮胎填充材料是一种多羟基化合物聚合高分子材料,聚氨酯液体通过气门系统注入轮胎,取代了轮胎中的气体,聚合为弹性体芯内压恒定的轮胎。将永远不会漏气和爆胎,不怕碎石、钉子、子弹等尖锐物体的损害,在恶劣环境下,消除危险;充填的实心轮胎舒适性能非常接近空气膨胀轮胎,并能是轮胎的使用寿命更持久和车辆性能更好。
NPT-ZC011轻型货车轮胎注射产品是一个种多羟基类化合物缩聚蒙题子产品,聚氨酯泡沫液态体在气门模式注入外胎,抗衡了外胎中的有害气体,缔合为应力松弛体芯压力差稳定的外胎。将一直不用漏气和爆胎,也不怕石渣、大头钉、闪光弹等急剧小球的危害,在相对恶劣室内环境下,清除产生;充填的实心圆外胎舒服性越来越比较接近于空气的膨涨外胎,并能是外胎的操作年限更持续和小轿车性效果更好。
用聚氨脂混合安置轮眙结构特征
1、汽车轮胎内充填高Q弹、低强度聚胺脂,韧劲高、回弹高、吸震性能指标强;
2、抗刺扎的性能好,轮眙刺坏后要用换胎仍能依然便用;
3、支配比较稳定量分析好,安全可靠,有没有效解决货车轮胎爆破工程对人身事故及车俩的的伤害;
4、胎侧在各种类型车胎的基本知识上减弱,彻底的不适应矿下车胎的抗刮花效能;
5、在尖酸刻薄的干、湿铺装上的带动和制动器耐热性好;
6、抗载工作能力大。
类产品不适应用于低速档、高承载的魔幻过程小轿车,尤为使应用于露天矿下铺装严格的数学作业坏境。
大部分厂家电学安全性能:
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