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NPT-ZC011重型轮胎填充材料

XK-ZC011重型轮胎填充材料是一种多羟基化合物聚合高分子材料,聚氨酯液体通过气门系统注入轮胎,取代了轮胎中的气体,聚合为弹性体芯内压恒定的轮胎。将永远不会漏气和爆胎,不怕碎石、钉子、子弹等尖锐物体的损害,在恶劣环境下,消除危险;充填的实心轮胎舒适性能非常接近空气膨胀轮胎,并能是轮胎的使用寿命更持久和车辆性能更好。

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 NPT-ZC011特重型车胎图案填充村料不是种多羟基氧化物缔合好成绩子村料,聚胺脂介质液体用气门设备注入真空车胎,加入了真空车胎中的固体,缔合为优质的配置体芯气体压力稳定平衡的真空车胎。将永生永世没漏气和爆胎,不畏体外碎石、钢钉、火箭弹等尖锐的产品的妨害,在情节严重环境下,清理具有很大的风险;充填的环保真空车胎舒享能力很近乎大气胀大真空车胎,并能是真空车胎的用生命周期更经久和汽车能力很好。

   

用聚氨脂混合选中汽车轮胎特色

1、轮眙内添充高刚性、低硬度标准聚安脂,柔韧高、回弹高、吸震耐热性强;

2、抗刺扎功能好,摩托车轮胎刺坏后无需换胎仍能继读便用;

3、操作安稳性好,的安全,有没有效放置货车轮胎致裂对人身损害及设备的损伤;

4、胎侧在传统货车轮眙的基础性上开展,有效充分的顺应巷道货车轮眙的抗刮损性能方面;

5、在严格的干、湿桥面上的腰椎牵引和刹车功效好;

6、抗载力量大。

设备应中用低速档、高荷载的巨型建筑工程机动车辆,愈加使中用露天矿下砂石路尖酸刻薄的活动场景。

首要机械性初中物理性能指标:


      

 









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